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2015年12月 3日 (木曜日)

第74呟【コアレスモーターM716PA-10は動力台車に使えるか】

 

 

 ※最新情報(2019年12月15日:TOMIX M-13モーター分解記事→こちらImg_32403

第74呟【コアレスモーターM716PA-10は動力台車に使えるか】

 

 aitendoで購入できるコアレスモーターの中で、軸径φ1mmのものが¥108(税込み)で発売になった。これはKATO製のNゲージ動力関連で使っている各種軸径の規格と相性が良い。今まではφ0.8mmとかの製品が多かったから、軸径を増すためにゲタを捌かせなければならずテクニックが必要だったけれど、これならもう何の加工も必要としない。まずは使えるシロモノかどうか、バラして中身を考察してみよう。

 

070800021 aitendoで購入できるコアレスモーターは今の所(12/3現在)は4種類あり、その中でもM716PA-10は軸径がφ1mmの製品で、¥108(税込み)で手に入るこの種のモーターとしては珍しいタイプ。

 

070800031 宣伝では外径φ7mm、長さ16.5mm、定格電圧3.7V、定格電流100mA、回転数50,000rpmとなっており、4軸ヘリコプターラジコン用?との触れ込みになっている。

 

070800041 カゴ形に巻かれている回転子は良く見ると5極構造で、なるほど回転がスムーズな訳だ。ブラシの方はカーボンや貴金属タイプではないから、擦り切れるまでの回転寿命はそれほど期待できなさそう。

 

070800051 でも軸径φ1mmというのはKATO信者ならもうお馴染み、写真の様に車輪軸と同径だったりして、EC動輪ギヤ軸にそのまんまスッポリ嵌っちゃう。ギヤ軸を転用する場合にとても相性が良くて助かる。

 

070800071 KATO製小型車両用動力ユニットのウォーム軸もφ1mm、ギヤ無し軸の内径も1mmだから、写真のようになんの躊躇いもなくそのまま差し込めるけれど、直接にウォームギヤへモーター軸を突っ込めるから上図の様なジョイント構造にしなくてもいいかな。

 

 このモーターを使って新しい動力台車を作れるかどうか、楽しみが増えました。

 

 

 

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